Según se informa, los White Sox están preparados a pedir mil millones de dólares en fondos públicos del estado para construir un nuevo estadio en "The 78" cerca del South Loop, según un extenso informe de Crain's Chicago Business.
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Según se informa, el dueño del equipo, Jerry Reinsdorf, confía en sus posibilidades de obtener la aprobación del estado para su complejo plan financiero para cumplir el objetivo de construir un estadio de los Sox completamente nuevo, en colaboración con la firma de bienes raíces Related Midwest, a lo largo del río Chicago.
Reinsdorf no se ha reunido oficialmente con el gobernador de Illinois, J.B. Pritzker, aunque el informe dejó en claro que los White Sox han estado en contacto con funcionarios estatales sobre el tema.
"Los dos [Reinsdorf y el presidente de Related Midwest, Curt Bailey] son optimistas en cuanto a que pueden ganar el apoyo estatal argumentando que los subsidios al estadio traerán miles de millones más en inversión privada, y el acuerdo está estructurado de manera que no requiera impuestos nuevos o aumentados", afirma el informe.
La responsabilidad del plan es crear fondos de inversión privados a partir de viviendas, bares, restaurantes, un estacionamiento de 4,000 plazas y parques alrededor del estadio a partir del subsidio estatal para crear fondos para el estado.
Los White Sox esperan utilizar una tarifa de ocupación hotelera del 2%, destinada a pagar el servicio de deuda anual de la ISFA [Autoridad de Instalaciones Deportivas de Illinois, una entidad gubernamental utilizada para la construcción de estadios deportivos, incluido el Guaranteed Rate Field de los White Sox] por sus bonos hacia el estadio de los White Sox y las renovaciones de los Bears en el Soldier Field en 2003, "durante décadas más allá, cuando todos los bonos pendientes actualmente deban liquidarse en 2034".
El informe indica que los Bears --- que también están buscando la ayuda de la IFSA para construir un nuevo estadio en Arlington Heights o en la orilla del lago de Chicago --- no se han reunido con los White Sox para crear un plan conjunto. Los dos equipos lucharán por la oportunidad de colaborar con la IFSA para sus respectivos planes de estadio.
El plan incluye extender los bonos de IFSA por 30 años, al tiempo que agrega una línea de ingresos a través de las inversiones privadas antes mencionadas, que deberían ser suficientes para cubrir el capital inicial del estadio, según el informe.
"El nuevo estadio es un motor muy, muy importante para esta inversión, pero es un componente pequeño como monto total en dólares del proyecto que cambiará de muchas maneras la cara de la ciudad de Chicago", dijo una fuente involucrada en las reuniones a Crain’s.
Reinsdorf también, según el informe, desea utilizar el impuesto sobre las ventas generado en los alrededores no sólo para subsidiar el estadio, sino también para permitir nuevos bonos IFSA. Ese impuesto a las ventas, según el informe, le daría a Reinsdorf los fondos necesarios para construir un estadio y también saldaría la deuda actual de IFSA.
De los $399 millones que la IFSA financió para los Bears, $384 millones aún están pendientes.
El plan extenso y complejo necesita la aprobación estatal, que será la parte más difícil del plan. Pritzker, al igual que otros políticos estatales, duda en utilizar fondos públicos para los estadios, ya que rara vez genera dividendos positivos para la ciudad o el estado.
La semana pasada, Pritzker señaló que pensaba que las representaciones de un posible nuevo estadio de los Sox eran hermosas, pero dijo que su administración pronto tendrá conversaciones oficiales sobre los planes. El gobernador señaló que el estado debe "tener cuidado con el dinero público" y preguntó en voz alta qué tipo de beneficio traería el estadio al estado.
Sin duda, la IFSA también necesitaría firmar conjuntamente el plan, ya que los ajustes a sus bonos son drásticos. El plan deja Guaranteed Rate sin contabilizar, por lo que están obligados a pagar.
Si se aprueba, podría ser un enorme punto de inflexión en la historia de Chicago.
