Chicago pronto podría desplegar cámaras automatizadas para multar a los conductores con escapes ruidosos.
Según una ordenanza propuesta, se instalarían cámaras equipadas con micrófonos en el centro de la ciudad para multar a los infractores, posiblemente a partir del Año Nuevo.
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Los dispositivos, similares a las cámaras de velocidad, se fijarían a postes de luz.
Los partidarios del programa piloto propuesto esperan abordar los efectos negativos para la salud asociados con los ruidos fuertes: hipertensión, depresión e incluso ataques cardíacos.
Los críticos de la propuesta señalan que las cámaras captaran a personas que no pueden permitirse reparaciones en sus vehículos y que en realidad son un intento de sacar dinero por parte de los políticos.
"Esto es básicamente la próxima cámara en un semáforo", dijo Josh Witkowski, coordinador legislativo del grupo de defensa de los motociclistas ABATE de Illinois.
Según él, las cámaras también captarían injustamente a los motociclistas debido a la naturaleza de esos vehículos.
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Además, el sistema automatizado es demasiado fácil de abusar, dijo Witkowski, como ha demostrado la historia de las cámaras colocadas en un semáforo.
Los infractores por primera vez recibirían una advertencia por correo, según la propuesta. Luego enfrentarían una multa de acuerdo con las ordenanzas de ruido.
Las cámaras del programa piloto estarían limitadas al área del centro, delimitada por North Avenue, Ashland Avenue, la Interestatal 55 y el Lago Michigan.
El programa piloto enfrenta obstáculos. La ordenanza está siendo revisada legalmente en el Comité de Seguridad Pública y aún necesita una audiencia pública.
Craig Kaiser, jefe de Streeterville Neighborhood Advocates y miembro de Noise Free America, dijo que convenció a varios miembros del Concilio Municipal para respaldar la ordenanza después de demostrar cómo las cámaras se probaron con éxito en otras ciudades.
Las cámaras son fabricadas por la compañía Intelligent Instruments con sede en el Reino Unido, según Kaiser. La compañía ha instalado cámaras de ruido en Londres, la Ciudad de Nueva York y Knoxville, Tennessee.
Las cámaras de sonido funcionan como las cámaras de velocidad, excepto que están equipadas con un micrófono que distingue entre ruidos del escape y otros ruidos, dijo Kaiser.
Un técnico revisaría los datos y determinaría si se debe emitir una multa, según la propuesta.
Kaiser dijo que su asociación vecinal ha pedido a la policía que haga cumplir las leyes de ruido existentes sin éxito. El uso de las cámaras de sonido fue una segunda opción para abordar la molestia de los escapes ilegales, dijo.
La propuesta no especifica una multa, pero señala que los infractores están sujetos a las ordenanzas de ruido actuales de la ciudad. La multa por sistemas de escape modificados ruidosos es de $750.
En la Ciudad de Nueva York, los infractores por primera vez enfrentan una multa de $800 y una penalización de $2,625 si ignoran una audiencia de tercera infracción, según la Prensa Asociada. Las cámaras de sonido instaladas en el Upper West Side se activan cuando los sonidos alcanzan los 85 decibelios desde fuentes al menos a 50 pies de distancia.
La ordenanza propuesta para Chicago expiraría el 1 de enero de 2028.
Tres de sus patrocinadores, los concejales del centro Brendan Reilly (42º), Brian Hopkins (2º) y Bill Conway (34º), no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios.
La ordenanza todavía se encuentra en el Comité de Seguridad Pública, que se reunirá el 14 de noviembre.